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  • RYANAIR ANUNCIA A SUA 39ª BASE EM FARO

    rya.jpgA Ryanair,  anunciou dia 16 de Dezembro,que inaugurará a sua 39ª base em Faro em Março de 2010, com 3 aviões na base e o lançamento de 14 novas rotas (28 no total). A Ryanair criará mais de 150 empregos directos e a oferta de mais de 200 voos semanais de/para Faro num investimento superior a $200 milhões no aeroporto.

    As 14 novas rotas da Ryanair de Faro para Billund, Birmingham, Derry, Eindhoven, Kerry, Knock, Madrid, Marselha, Maastricht, Memmingen, Milão (Bergamo), Oslo (Rygge), Paris (Beauvais) e Estocolmo (Skavsta) aumentarão o tráfego da Ryanair em Faro para 1.3 milhões de passageiros p.a. sustentando 1.300 empregos locais bem remunerados.

    Com o total de 27 rotas de baixo custo a partir de Faro, os consumidores Portugueses poderão no próximo Verão vencer a recessão ao escolherem as tarifas garantidamente mais baixas da Ryanair, sem quaisquer suplementos de combustível, para 27 emocionantes destinos distribuídos por toda a Europa, incluindo França, Itália e Alemanha, entre outros. Os 1.3 milhões de passageiros da Ryanair sustentarão 1.300 empregos locais no região de Faro.”

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  • Morreu o primeiro pirata aéreo da Historia

    HerminiodaPalmaInacio.jpgMorreu em Lisboa  - Hermínio da Palma Inácio no dia  14 de Julho de 2009 , com 87 anos de idade .

    Revolucionário português, oponente do regime ditatorial de António Oliveira Salazar,  homem forte de Portugal entre 1932 e 1968, Palma Inácio tinha entrado em resistência contra o poder, as guerras coloniais e para a liberdade.

    E se um homem devesse merecer o título de ' primeiro pirata do ar ' da história, foi ele.

    O 10 de Novembro de 1961, cinco homens e uma mulher embarcam à bordo da Super Constelação ' Mouzinho de Albuquerque' da companhia aérea portuguesa TAP com nas suas bagagens 100.000 pamphlets que denunciam o poder de Salazar e chamando o povo português a revoltar-se e reclamar a democracia.

    Uma hora e metade após a sua de colagem do Marrocos, Palma Inácio emerge no posto de pilotagem, uma pistola à mão e ameaça a tripulação de os matar  se eles  não obedecerem às suas ordens.

    Enquanto que o voo prossegue-se para Lisboa, os pilotos indicam que não têm bastante combustível para chegar ao  seu destino e devem imperativamente aterrar a fim de abastecer .

    Palma Inácio que era igualmente mecânico-avião então verificou as suas declarações controlando os calibradores e pôde de constatar que os depósitos tinham sido cheios  em Casablanca e que o aparelho podia chegar a  Lisboa sem  parar.

    Quando a Super Constelação chegou perto do aeroporto internacional da Portella em  Lisboa e que os pilotos obtiveram a autorização de aterragem, Palma Inácio ordenou aos pilotos que fizessem uma diminuição de gases e que sobrevoar  a cidade à baixa altitude.

    Os seus quatro cúmplices então abriram as janelas  e lançaram  milhares de prospectos sobre Lisboa .

    O avião pôs seguidamente o cabo ao Sul e prosseguiu o seu caminho  à 300 pés (~100m) acima as cidades de Barreiro, de Setubal, de Beja e Faro continuando ao mesmo tempo a lançar os pamphlets.

    Dois caçadores F84 perseguiram-o com  ordem de o abater-o se o aparelho desviado não se pousa sobre o solo português mas a Super Constelação voava demasiado lentamente demasiado baixo  para ser facilmente descoberta.

    Dois navios da marinha portuguesa procuraram interceptar-o enquanto o avião repartia para  Marrocos mas não o pôde abater, este que voa à alguns metros apenas acima do mar.

    Os piratas do ar e os passageiros finalmente pousaram  sãos e salvos em Tanger.

    Hermínio da Palma Inácio ofereceu uma rosa ao todos os passageiros , as suas desculpas a tripulação e desapareceu com os seus cúmplices.

    A tripulação  era composta de Teles Grilo, o piloto, António Coragem, o chefe mecânico, Alberto Coelho, o engenheiro de voo e de José Marcelino, o comandante de bordo.

    Os piratas do ar era Camilo Mortágua, Amândio Silva, João Martins, Fernando Vasconcelos e Helena Vidal, que pode ser considerado como a primeira mulher " pirata do ar '.

    Hermínio IP Palma Inácio, o chefe do grupo, morreu o 14 de Julho de 2009 após uma vida passada révolutionnaire à procura da liberdade.

    Saber mais sobre este grande senhor : clique

     

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  • Ja foram encontrados corpos do avião da air france

    A Aeronáutica anunciou neste sábado (6), durante entrevista no Recife (PE), que encontrou dois corpos de ocupantes do Airbus da Air France que desapareceu na noite do último dia 31 no trajeto entre o Rio de Janeiro e Paris. Segundo a Aeronáutica, na manhã deste sábado foram resgatados na água peças e corpos de vítimas do voo 447 da Air France.

    Segundo a Aeronáutica, os destroços foram detectados pelo avião-radar R99 da Força Aéra entre 5h e 6h da manhã. Às 8h07, foi confirmada visualmente a existência de destroços na área por um avião da FAB. Às 9h10, a corveta Caboclo, da Marinha, avistou o primeiro corpo na mesma área.

    Às 9h30, o corpo foi recolhido pela tripulação do navio e reconhecido como sendo do sexo masculino.

    Uma poltrona azul com número de série 237011038331-0 também foi recolhida, mas a Aeronáutica informa que ainda aguarda a confirmação da Air France se ela corresponde à aeronave.

    Também foram encontradas uma bolsa com um bilhete da Air France e uma mochila que continha um laptop. Em cada mochila havia nome, mas a Aeronáutica esclarece que estes não necessariamente se relacionam aos corpos encontrados. Uma das mochilas tinha dentro um cartão de vacinação.

    Segundo a Aeronáutica, uma idenficação inicial será feita em Fernando de Noronha, e em seguida os objetos e os corpos serão enviados para Recife, onde serão examinados por peritos da Polícia Federal e do Insitituto Médico Legal (IML) e onde será feita a confirmação.

    O local onde foram encontrados os corpos e os destroços fica a cerca de 69,5 km do ponto onde houve o ultimo reporte eletrônico automático de falha do Airbus e a cerca de 900 quilômetros de Fernando de Noronha.

    Segundo informou à GloboNews, Marco Tulio Moreno, parente de um dos passageiros, Antes de repassar as informações à imprensa, a Aeronáutica informa os parentes dos passageiros.

    A aeronave transportava 228 pessoas de 32 nacionalidades, entre passageiros e tripulantes.

    O voo 447 da Air France deixou o Rio de Janeiro às 19h30 (horário de Brasília) e fez o último contato de voz às 22h33. Às 22h48, o avião saiu da cobertura do radar de Fernando de Noronha. De acordo com investigadores franceses, em um intervalo de quatro minutos, o avião emitiu 24 mensagens automáticas com sinais de anomalias no voo, das quais 14 entre 23h10 e 23h11. 

    Toda a estrutura pra receber os corpos já foi montada na base da aeronáutica em Fernando de Noronha. Na manhã deste sábado, peritos da Polícia Federal, especialistas em identificação humana, desembarcaram em Fernando de Noronha.

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